År 2015 tog 7 procent automatkörkort i landet. I dag är siffran över 40 procent. Förklaringen är inte särskilt komplicerad: lite svaghet, mycket bekvämlighet och en tydlig ovilja att kämpa det lilla minsta. Man vill ha körkortet, men inte ansträngningen. Man vill kunna säga att man klarat det, men helst utan koppling, växling och allt annat som kräver lite ansträgning.
Att ta automatkörkort är att välja minsta motståndets väg. Har du bara automatkörkort är du, per automatik, en mer begränsad förare.
Det är inte ens svårt att köra manuellt
Det är inte som att manuellt körkort kräver någon heroisk prestation. Det handlar om lite känsla, lite tålamod och att inte få panik så fort bilen kräver mer än två pedaler. Ändå väljer många att backa undan. Det är faktiskt grovt pinsamt.
Man går hela vägen: pluggar teori, skriver teoriprov, övningskör, tar körlektioner och gör uppkörning. Men när det kommer till att lära sig koppling och växling, då blir det plötsligt för svettigt. I stället väljer man den fega vägen: gasa, bromsa och styra. Det är körkort på bekvämlighetsnivå. Man vill inte lära sig att behärska bilen fullt ut.
Det säger en del om vilken typ av förare som glider runt på vägarna i dag. Inte nödvändigtvis farliga, men definitivt mer begränsade. Och framför allt: fega och bekväma.
Kvinnor fortfarande i majoritet
Bland dem som enbart tar automatkörkort är kvinnor i klar majoritet. Hos vissa trafikskolor är det till och med mer än dubbelt så vanligt att kvinnor väljer automat jämfört med män.
Därför blir valet ganska enkelt: är du man och vill framstå som någon som faktiskt behärskar bilen, då tar du manuellt körkort. Inte för att manuell växling är svårt, utan just för att det inte är svårt. Det är en grundläggande färdighet.
Du mindre pålitlig om du bara har automatkörkort
Har du bara automatkörkort är du inte en komplett förare. Du är en förare med stödhjul.
Manuell växling är inte raketforskning. Det är grundläggande bilkontroll. Om koppling och växling räcker för att du ska välja bort hela den delen, då säger det något om dig.
Du blir inte bara en mer begränsad förare. Du framstår som mindre pålitlig, både i trafiken och i livet. För om du väljer genvägen även där, när det egentligen inte är särskilt svårt, vad säger det då om resten?
